运-12F轻型多用途飞机
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
运-12F轻型多用途飞机
Y12F飞机是哈飞采用先进技术研发的新一代通用/支线涡桨飞机，能够乘坐19名旅客并满足散装装载，可用于海洋监测、航拍航测、遥感、物探、空投、空降等长航时通航作业。该机拥有大容量的机身设计和良好的短距起降性能。使用成本低，具有较强的市场竞争力。
国家：中国
技术数据
- 名称：运-12F轻型多用途飞机
- 首飞时间：2010年
- 研发单位：哈尔滨飞机制造公司
- 生产单位：哈尔滨飞机制造公司
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
技术数据
- 乘员：19人
- 机长：16.47米
- 翼展：19.89米
- 机高：5.922米
- 空重：2,700千克
- 发动机：PT6A-65B涡浆发动机
- 最大起飞重量：8,400千克
性能数据
- 最大飞行速度：482千米每小时
- 最大航程：1,540千米
结构特点
内部悬臂式机翼。采用损伤容限结构设计。包括方向舵，升降舵，副翼在内，复合材料占到全机7-10%的面积。
使用情况
2012年11月20日，运12F从珠海直接飞往云南开始进行高原适航验证试飞。在此前刚刚结束的第九届珠海航展上，运12F以精彩的飞行表演赢得了广泛关注。12月1日，中航工业哈飞运12F在云南迪庆顺利完成了高原试飞。经过33架次、10余个小时的试飞，运12F以100%的出勤率、完美的飞行数据验证了其优良的高原性能。由于具有用途多样、结构可靠、安全耐用、造价低廉的优点，运-12先后出口了20余个国家，出口数量达102架（截至2000年）。
型号演变
- 运-12I型
- 运-12Ⅱ型
- 运-12Ⅲ型
- 运-12Ⅳ型
- 运-12E型
- 运-12F型
其中，最新的运-12F型计划2010年上半年首飞，2012年投放市场。