武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 步兵战车 主战坦克 特种坦克 装甲运兵车 装甲侦察车 装甲指挥车 救护车 工程抢修车 布/扫雷车 越野车 其他特种装甲车辆

国家： 中国 美国 苏/俄 日本 英国 德国 法国 韩国 印度 伊朗 以色列 奥地利 克罗地亚 意大利 巴基斯坦 波兰 罗马尼亚 塞尔维亚 保加利亚 新加坡 西班牙 瑞典 土耳其 巴西 比利时 埃及 匈牙利 荷兰 葡萄牙 捷克 斯洛伐克 南非 瑞士 芬兰 加拿大 乌克兰 前南斯拉夫 约旦 阿根廷 希腊 爱尔兰 智利

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今 未知

地盘类型： 轮式 履带式

轮胎负重轮数量： 两对以内 三对 四对 五对 六对 七对 八对 八对以上

T-64主战坦克

       T-64主战坦克是前苏联在1960年代研发的主战坦克，是前苏联标准下第一款第三代的主战坦克，仅在前苏联解体后的多个独联体国家中服役，并只装备在一些前线军区部队里。尽管T-64不像T-72主战坦克那样被多个国家装备和发展，但却是前苏联日后的现代化坦克的基础。

技术数据

• 名称：T-64主战坦克
• 研发厂商：莫洛佐夫设计局
• 诞生时间：1960年
• 底盘类型：履带式
• 轮胎负重轮数量：六对

性能数据

• 乘员与载员：3人
• 车长：9.225米
• 宽度：3.415米
• 高度：2.172米
• 战斗全重：39千克
• 最大速度：60公里/小时
• 最大行程：500公里

结构特点

车体前上装甲倾斜明显，驾驶员位于顶部中央。车体前上装甲有明显“V”形防浪板，炮塔居中，动力和传输装置后置。与T-72不同，车体左侧无发动机排气。

半球型炮塔，炮塔顶部右侧旋转塔突出，塔上装有一挺l2.7毫米高射机枪。共有三个储物箱，两个在炮塔右侧，一个在炮塔尾部(潜渡通气筒在该储物箱上方)。炮塔左侧有三个机枪弹匣。125毫米火炮装有热护套与抽气装置，火炮左侧装有红外线探照灯。

车体两侧各有六个负重轮(负重轮型号远远小于T-72)，诱导轮前置，主动轮后置，有四个托带轮。行动装置上部通常装有裙板和腮型装甲板。车体尾部通常装有自救木和附加油箱。

使用情况

目前T-64仅装备于俄罗斯、乌克兰和乌兹别克斯坦等国。

克兰已经将部分T-64改进到T-64M2、T-64BVl和T-64BV标准。

型号演变

• T-64
  基准车型，115毫米火炮无热护套。
• T-64A
  第一个量产车型。火炮两侧装有烟幕弹发射器，有裙板。
• T-64AK
  指挥车。
• T-64B
  可发射AT-8“鸣禽”反坦克导弹。
• T-64BK
  指挥车。
• 驾驶员训练车
  用驾驶舱代替T-64原有炮塔。