PT/NS“西点军校生”
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
PT/NS“西点军校生”
斯蒂尔曼PT/NS，飞机是由美国斯蒂尔曼公司于1934年生产的一款单发双翼教练型飞机，长期供应美国海、空军。1941年3月，美国国会通过《租借法案》，PT-27飞机被供应到加拿大，被戏称为“西点军校生”，后来，这个绰号被用来称呼所有的75型飞机。
国家：美国
技术数据
- 名称：PT/NS“西点军校生”双翼教练机
- 首飞时间：1933年12月
- 服役时间：1935年
- 研发单位：斯蒂尔曼公司
- 气动布局：双翼
- 发动机数量：单发
- 飞行速度：亚音速
N2S-5／PT-13D
技术数据
- 乘员：2人
- 机长：7.63米
- 翼展：9.8米
- 机高：2.79米
- 空重：878千克
- 发动机：莱卡明R-680-17发动机
- 最大起飞重量：1,232千克
性能数据
- 最大飞行速度：200千米每小时
- 最大航程：813千米
结构特点
双翼飞机；搭载无整流罩的里形发动机；N形支柱撑杆。
使用情况
1942年，PT-13／N2S-5（E-75型）出现后，使陆军和海军的飞机完全通用成为能，这种飞机的特点是采用了莱卡明R-680-17星形发动机和机身全部漆成银色（取代了海军教练机传统的黄色）。
1942年-1943年间，E-75的产量是1768架，其中1430架被海军买走。
型号演变
- 1934年，由斯蒂尔曼公司在其C型机的基础上研发出来的X70（生产商命名），作为美国陆军航空部队的初级教练机的候选机型。
- 1935年，被美国海军买走，命名为NS-1。
- 1936年，美国陆军航空部队开出订单，将其名为PT-13。
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1940年，P-13采用了220马力的大陆（Continential）发动机，升级为P-17（海军型号是N2S-0)。