麦道MD-902


麦道MD-902

麦道MD-902


MD902直升机美国最新一代的无尾浆直升机,其采用导向气流做为平衡力矩;该机由于旋翼窄小,片数多(5叶),无尾桨,振动小,提高在复杂地带作业的安全系数,其高性能及较低的直接作业成本,可执行多种作业任务。因其内部结构宽敞及用途广泛,配备7~8个座位,是对直升机作业要求较高者的首选机型。另外,该架直升机装备FADE发动机控制和抗撞燃油系统。最大巡航速度135节,最大起飞重量182835千克,可用载重1531千克,有地效悬停3505米,无地效悬停12200ft,航程542千米。该机最适合空中摄影和救护飞行及海上作业项目。
国家:美国

技术数据


  • 名称:麦道MD-902直升机
  • 生产单位:麦道飞机公司(MD)
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • 未装备武器

技术数据

  • 机长:11.84米
  • 旋翼直径:10.34米
  • 机高:3.66米
  • 空重:1,531千克
  • 发动机:两台Pratt & Whitney Canada PW206E或PW207E发动机
  • 最大起飞重量:1,860千克

性能数据

  • 最大飞行速度:252千米每小时
  • 最大航程:476千米

结构特点


MD 900/902系列直升机的最显著特征是采用了NOTAR技术,因此安全性得到提高,而噪音水平大幅度降低。还采用了先进的五叶复合材料螺旋桨设计、碳纤维复合材料尾部和机身结构。

使用情况


麦道MD-902直升机是一种优秀的通用直升机,被广泛用于运输,救援,空中监测测绘等各种飞行任务。

型号演变


  • MD 900 Explorer
    初始生产型,采用两台Pratt & Whitney Canada PW206A (或者 PW206E、PW207E)涡轴发动机
  • MD 901 Explorer
    民用通用型,采用两台Turbomeca Arrius涡轴发动机,其他与MD 900相同,但是没有实际投产。
  • MD 902MD
    902实际上是商品名,还在沿用MD 900的TC。她采用了两台Pratt & Whitney Canada PW206E或PW207E发动机,提高了高温、高原和单发失效条件下的性能。旧款的MD 900实际上可以改装成这种型号。
  • MH-90
    Enforcer武装版,美国海岸警卫队曾经短暂使用。