武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机

国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今

气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

发动机数量： 单发 双发 三发 四发 六发 八发 

飞行速度： 亚音速 超音速 高超音速

福特JR/RR/C系列

　　作为20世纪20年代末期的民用航空标志，福特“三发动机（Tri-Mortor）”民用机也拿到了美国陆军和海军的少量订单。“三发动机”是设计师比尔·斯图特历时三年工作的结晶，也是他的金属悬臂式单翼机的巅峰之作，在1927年～1931年，美国海军最终只购买了9架，陆军购买了13架。海军型最初根据它们的机翼和发动机配置，分别命名为JR-1／2／3，到1930年，全部更名为RR-2／3／4。陆军的“三发动机”同样根据它们的发动机和翼展的不同，各自命名为C-3／4／9。

技术数据

• 名称：福特JR/RR/C系列
• 首飞时间：1926年6月11日
• 研发单位：福特汽车公司
• 气动布局：平直翼
• 发动机数量：三发
• 飞行速度：亚音速

JR-3

技术数据

• 乘员：17人
• 机长：15.33米
• 翼展：23.5米
• 机高：4.14米
• 空重：3,696千克
• 发动机：三台普-惠R-1340-88发动机
• 最大起飞重量：6,123千克

性能数据

• 最大飞行速度：216千米每小时
• 最大航程：808千米

结构特点

伞形单翼；三台带整流罩的星形发动机，两台安装在机翼下，一台安装在机头；固定式起落架；波纹金属蒙皮。

使用情况

在1927年-1931年，美国海军最终只购买了9架，陆军购买了13架。

型号演变

• RR-2／3／4
  海军型最初根据它们的机翼和发动机配置，分别命名为JR-1／2／3，到1930年，全部更名为RR-2／3／4。
• C-3／4／9
  陆军的“三发动机”同样根据它们的发动机和翼展的不同，各自命名为C-3／4／9。