JN-4“詹尼”
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
JN-4“詹尼”
寇蒂斯公司JN-3型飞机结合了J和N型飞机的优点，由其改进出的JN-4“詹尼”是一战中美国最成功的教练机，这一点很大程度上来自其采用的寇蒂斯“公牛”-5型发动机的性能极为可靠。“詹尼”还是20世纪20年代美国风靡一时的巡回飞行表演常用的飞机。
国家：美国
技术数据
- 名称：JN-4“詹尼”
- 首飞时间：1916年初
- 研发单位：寇蒂斯公司
- 气动布局：双翼
- 发动机数量：单发
- 飞行速度：亚音速
技术数据
- 乘员：2人
- 机长：8.34米
- 翼展：13.31米
- 机高：2.77米
- 空重：717千克
- 发动机：寇蒂斯OX-5发动机发动机
- 最大起飞重量：966千克
性能数据
- 最大飞行速度：120千米每小时
- 最大航程：400千米
结构特点
双翼布局，上翼翼展较大；发动机汽缸盖外露；排气口位于驾驶舱正前方；尾撬。
使用情况
从1917年4月美国宣布参战开始，到停战日之后停产的这段时间内，“詹尼”的订货量超过了6000架。由于被美国陆军和加拿大皇家空军广泛用作教练机，“詹尼”成为战后北美飞机制造业中最具影响力的机型，数百架过剩的“詹尼”飞机被低价处理给了私人买家。
“詹尼”对于美国民用飞机制造业颇有促进，在上世纪20年代的飞机巡回表演时代，“詹尼”是最受欢迎的机型。十年间，“詹尼”被广泛使用。
20世纪20年代，仍有一部分JN-4／6在美国陆军和海军中服役，最后一批直到1927年9月才从国民警卫队退役。