O-58/L-3蚱蜢
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
O-58/L-3蚱蜢
埃隆卡O-58“蚱蜢”，是第二次世界大战末期，埃隆卡公司为美国陆军设计制造的一款用于军事观察或联络的轻型飞机。战争期间被大量制造，主要用于情报侦察和联络运输，是美国陆军航空队成立之初使用的飞机，同时也是埃隆卡公司最成功的产品之一。
国家：美国
技术数据
- 名称：埃隆卡O-58“蚱蜢”轻型观察机
- 首飞时间：1941年
- 服役时间：1941年
- 研发单位：埃隆卡公司
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：单发
- 飞行速度：亚音速
技术数据
- 乘员：2人
- 机长：6.4米
- 翼展：10.67米
- 机高：2.34米
- 空重：379千克
- 发动机：大陆O-170-3发动机
- 最大起飞重量：590千克
性能数据
- 最大飞行速度：139千米每小时
- 最大航程：350千米
结构特点
O-58“蚱蜢”具有高翼；串列式驾驶舱；固定式起落架；宽大的玻璃驾驶舱。
使用情况
“蚱蜢”被用来联络及运输任务，并用来在敌机起飞和降落时的着陆带进行另对手措手不及的短程侦察。“蚱蜢”是商用市场上出售的双座教练机的改进版，服役后其三种版本大约共售出了400架。到1944年停产前，已有1030架“蚱蜢”在全球各地的美军中服役。战后，埃隆卡为民用和军用市场生产了更多这种飞机。
型号演变
“蚱蜢”是埃隆卡公司开发的是名为“65”型的高单翼飞机，用以以满足商业需求。1941年，这些飞机提供给美军，最初被美国陆军航空队指定其为YO-58。1942年，该设计的代码由O（代表observation，观察机）改为L（代表Liaison，联络机）。O-58、O-58A、O-58B即分别被指定为：L-3、L-3A和L-3B。