武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物

分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机

国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典

年代： 二战前 二战期间 二战后至冷战期间 冷战后至今

气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼

发动机数量： 单发 双发 三发 四发 六发 八发 

飞行速度： 亚音速 超音速 高超音速

C-141“举重星”

　　C-141“举重星”(Starlifter)运输机是美空军主力战略运输机之一，是世界上第一种完全为货运设计的喷气式飞机，是第一种使用涡扇发动机的大型运输机，由洛克希德·马丁公司佐治亚州分部研制。主要用于运送人员和物资。C-141的货舱虽然不如后来出现的C-5和C-17的大，但是也能轻松的装载长达31米的大型货物。其货舱也可一次运载208名全副武装的地面部队士兵，或168名携带全套装备的伞兵。该机还可以运送“民兵”战略弹道导弹。在海湾战争期间，C-141飞行了37000架次，在90%的架次中能准时抵达目的地。

技术数据

• 名称：C-141“举重星”
• 首飞时间：1963年12月17日
• 服役时间：1965年
• 退役时间：2006年5月
• 生产单位：美国洛克希德公司
• 气动布局：后掠翼
• 发动机数量：四发
• 飞行速度：亚音速

C-141B

技术数据

• 乘员：7人
• 机长：51.29米
• 翼展：48.74米
• 机高：11.96米
• 空重：67,185千克
• 发动机：四台普-惠TF33-P-75发动机
• 最大起飞重量：155,580千克

性能数据

• 最大飞行速度：910千米每小时
• 最大航程：10,279千米

结构特点

肩部安装的后掠翼； 可收入整流罩的收放式起落架； 翼下吊挂四台涡轮风扇发动机； T形尾翼。

使用情况

C-141“运输星”运输机是美空军主力战略运输机之一，于1965年装备部队。主要用于运送人员和物资。已于2006年全部退役。 至2004年，共有19 艘C-141毁于事故。

型号演变

• C-141A
  C-141A是“举重星”的最初型号。共建成284架，于1965年4月开始服役。
• C-141B
  1979年12月交付美军空军。
• C-141C
  90年代共有63艘 C-141进行了改进的航空电子及导航系统及玻璃驾驶舱等方面升级，并被命名为C-141C。