C-133“货运霸王”
武器类型： 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类： 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家： 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局： 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
C-133“货运霸王”
道格拉斯C-133 “货运霸王”是道格拉斯飞机公司 1956年和1961年之间为美国空军建造的一种大型货运飞机。它是美国空军唯一的涡轮螺旋桨动力战略运输机，被广泛地应用于各种空运服务。在20世纪70年代初，被C-5“银河”替换。
国家：美国
技术数据
- 名称：C-133“货运霸王”
- 首飞时间：1956年4月23日
- 服役时间：1957年8月
- 退役时间：1979年
- 生产单位：美国道格拉斯飞机公司
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：四发
- 飞行速度：亚音速
C-133A
技术数据
- 乘员：6人
- 机长：48.02米
- 翼展：54.75米
- 机高：14.7米
- 空重：54,432千克
- 发动机：四台普-惠T34-P-7WA发动机
- 最大起飞重量：124,740千克
性能数据
- 最大飞行速度：530千米每小时
- 最大航程：6,360千米
结构特点
直翼，安装在肩部； 前三点式起落架； 四台被整流罩严密包裹的涡轮螺旋桨发动机； 高大的垂直尾翼； 后机身货舱门。
使用情况
C-133是由道格拉斯公司根据美国当时的“全球战略”而设计的，可为美军向世界各地运送各种重型武器和兵员。该机可运载：16辆吉普车；20台喷气发动机或各种型式的机动车辆重型武器和一般货物；“民兵”一类的地对地弹道导弹。改装后可运载伤员或200名全副武器的士兵。
据估算，“货运霸王”可以运送当时大约96％的美国军用设备。在20世纪60年代中期的越南战争中美国的扩军证实了这一点。
1969年，C-5“银河号（Galaxy）”的出现减轻了C-133的负担，最终，洛克希德公司的运输机取代了“货运霸王”。最后一批C-133于1979年退役。
型号演变
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C-133A
初始生产型。 -
C-133B
A型的发展型，增加了总重，加大了主货舱门，1961年3月开始服役。