波音737-600/700/800/900
武器类型: 飞行器 舰船舰艇 机械与单兵 坦克装甲车辆 火炮 导弹武器 太空装备 爆炸物
分类: 战斗机 攻击机 轰炸机 教练机 预警机 侦察机 反潜机 电子战机 无人机 运输机 飞艇 试验机 加油机 通用飞机 干线 支线 运输直升机 武装直升机 多用途直升机
国家: 中国 美国 英国 法国 德国 苏/俄 印度 日本 韩国 以色列 巴西 意大利 巴基斯坦 波黑 捷克 南非 西班牙 伊朗 乌克兰 加拿大 荷兰 印度尼西亚 波兰 瑞士 新西兰 澳大利亚 阿根廷 新加坡 奥地利 智利 罗马尼亚 葡萄牙 比利时 瑞典
气动布局: 前掠翼 后掠翼 变后掠翼 平直翼 双翼 鸭式 无尾 飞翼 三角面 单旋翼 共轴双旋翼 交叉双旋翼 倾转旋翼 纵列双旋翼 并列双旋翼
波音737-600/700/800/900
波音737-600/700/800/900就是目前所谓的波音737新世代(波音737 Next Generation,通常缩写为波音737NG)最初称为737X,加长了机翼,装载了新的大升力设备,航程和速度都更大。
这一系列飞机多为中短程窄体喷气式飞机,1996起由波音商用飞机生产。1997年2月9日首飞,同年10月波音737-700率先开始在美国西南航空公司服役。截至2011年1月,总共交付了3528架波音737NG。(图为柏林航空波音737-700)
国家:美国
技术数据
- 名称:波音737-600/700/800/900(波音737新世代)中短程窄体喷气式飞机
- 首飞时间:1997年2月9日
- 服役时间:1998年
- 生产单位:波音公司商务喷射机部门
- 气动布局:后掠翼
- 发动机数量:双发
- 飞行速度:亚音速
波音737-700
技术数据
- 乘员:149人
- 机长:33.6米
- 翼展:34.3米
- 机高:12.6米
- 空重:38,147千克
- 发动机:两台CFM56-7涡轮风岛发动机
- 最大起飞重量:70,080千克
性能数据
- 最大飞行速度:870千米每小时
- 最大航程:2,852千米
结构特点
采用后掠式下单翼(BBJ机型和部分737-800机型的机翼上还安装了翼翘);翼下吊挂两台CFM56-7涡轮风岛发动机:后掠式垂直尾翼连接了背鳍;水平尾翼靠下安装。
使用情况
波音737是民航界史上最畅销的客机,自1967年起已生产超过7800架,并仍有超过3400架的订单等待交付,主要生产线是在华盛顿州的波音伦顿厂房。许多航空公司订购737,来取代旧式的707、727、757、DC-9和MD-80/90,目前主要竞争对手是空中客车A320。波音737的成功,从此数据可以得知:平均每秒钟有1,250架波音737正在飞行,每五秒就有一架进行升降。
型号演变
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737-600
该系列中最小的机型,与737-500等大; -
737-700
中等机型,与737-300等大; -
737-700C
客货两用快速转换机型,座位数减少; -
737-700ER
延程型,机翼和起落架取自737-800; -
737-700IGW
增加了总重(IGW即Increased GrossWeight); -
737-800
采用更大功率的发动机,约相当于737-400; -
737-900
最大的737机型,可搭载189名乘客; -
737-900ER
增加了容积和航程; -
BBJ
即波音喷气式公务机,在737-700基础上改装而成; -
BBIJ2
在737-800基础上改装成的波音喷气式公务机。