布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人”


布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人”

布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人”


设计BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”飞机是对“海岛人”机型的机身进行加长而获得的机型。设计工作始于1968年,这一年的7月14日,原型机首飞。由于这种飞机需要增加动力,于是在垂直尾翼的顶部安装了第三台发动机。这种三发机型于1970年9月11日首飞,1971年6月29日,第一架BN-2A Mk III“三岛人”交付英国奥里尼航空服务公司,这家主营海峡群岛航线的公司仍然是BN-2A Mk III“三岛人”飞机的全球最大运营商。BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”飞机共计交付了85架。
国家:英国

技术数据


  • 名称:布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人” 三发活塞式轻型飞机
  • 首飞时间:1970年9月11日
  • 服役时间:1971年6月29日
  • 研发单位:布里顿-诺曼公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:三发
  • 飞行速度:亚音速

BN-2A Mk III-2

技术数据

  • 乘员:18人
  • 机长:15.01米
  • 翼展:16.15米
  • 机高:4.32米
  • 空重:2,650千克
  • 发动机:3×莱康明O-540-E4C5,每台260 hp (190 kW)
  • 最大起飞重量:4,536千克

性能数据

  • 最大飞行速度:309千米每小时
  • 最大航程:1,609千米

型号演变


  • BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”
    初始生产型。
  • BN-2A Mk Ⅲ一1”三岛人”
    具有更大的总重量。
  • BN-2A Mk Ⅲ一2”三岛人”
    加长了机头,增大了行李舱容积。
  • BN-2A Mk Ⅲ一3”三岛人”
    装载了自动顺桨系统。
  • Tri-Commuter
    在IAC的许可下生产的机型。一共制造了12架。