AMX-10P步兵战车


AMX-10P步兵战车

AMX-10P步兵战车


  该车是法国AMX制造厂于1965年按法国陆军要求研制的,用以取代老式的AMX VCI步兵战车。伊西莱穆利诺制造厂于1965年开始研发AMX-10P步兵战车,1968年完成首辆样车,1973年首批生产车型出厂。除装备本国军队外,还大量出口,采购最多的国家为沙特阿拉伯。到1985年初,该车及其各种变型车已生产了1630辆。


国家:法国

技术数据


  • 名称:AMX-10P步兵战车
  • 研发厂商:罗昂制造厂
  • 诞生时间:1965年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

AMX-10P步兵战车

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:5.788米
  • 宽度:2.78米
  • 高度:2.83米
  • 战斗全重:14,500千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:500公里

结构特点


驾驶员位于车前左侧,其右为动力舱,载员舱位于车体后侧偏右。双人(车长和炮长)电动炮塔装有20毫米加农炮和7.62毫米并列机枪。炮塔旋转范围为360°,武器俯仰范围为-8°~+50°。载员舱有顶部舱盖和潜望镜,车后跳板有两个射孔。

AMX-10P具备完全两栖能力,在水中靠车后两侧的喷水推进器推进,入水前竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

车前较尖,前下向内倾斜,前上装甲倾斜明显,驾驶员位于左侧上部,车顶前部水平,后部略微倾斜,有较大的电动跳板。

炮塔位于顶部中央,20毫米加农炮装于外部,右侧为7.62毫米机枪,炮塔后有两个向外开启的门。车体侧面竖直,后部载员舱两侧无射孔,车体右侧第二个或第三个负重轮上方有圆形发动机排气口。

车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有三个托带轮,履带上部有裙板。

使用情况


现已停产。

型号演变


  • AMX-10救护车
    未配备武器。
  • AMX-10P驾驶员训练车
    无炮塔。
  • AMX-10 ECH修理车
    采用单人炮塔和液压起重机。
  • AMX-10“霍特”反坦克导弹发射车
    装备带4枚“霍特”反坦克导弹的炮塔。
  • AMX-10 PC(指挥车)
    加装通信设备。
  • AMX-10 RATAC(炮兵雷达车)
    顶部装有炮兵用雷达。
  • AMX-10 SAO(炮兵观察车)
    采用带7.62毫米机枪的炮塔。
  • AMX-10 SAT(炮兵测地车)。
  • AMX-10TM(迫击炮拖车)
    牵引120毫米TDA追击炮。
  • AMX-10 VOA(炮兵观察车)。
  • AMX-10P采用阿迪拉(Atila)火控系统,包括AMX-10 VFA、AMX-10VLA和AMX-10SAF。
  • AMX-10P海军陆战装甲车是为提高水上能力而专门开发的车型。
    新加坡使用的车型装备90毫米TS-90炮塔和25毫米Dragar炮塔,印度尼西亚使用的车型装备TS-90炮塔和12.7毫米机枪炮塔。
  • AMX-10P升级车型
    法国陆军对其使用的部分车型进行了升级,包括采用附加装甲和一些其他的改进。